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Comunidad Test Drive Unlimited 2 > Test Drive Unlimited > MODS para TDU1 [PC] > Coches nuevos [Link] > Honda/Acura > Honda NSX-R GT Street Version
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Autor Tema: Honda NSX-R GT Street Version  (Leído 1960 veces)
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FoxR
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« : 25 de Agosto de 2010, 13:39:28 »
  • Nombre: Honda NSX-R GT
  • Autor: Forza 3
  • Conversión: Tool831
  • Coche que reemplaza: TVR Tuscan S
  • Descargas: Descargar Hay que estar registrado y tener 5 mensajes!!!
  • Imágenes:
    http://a.imageshack.us/img827/7224/20100825031208.jpg
    Honda NSX-R GT Street Version
    http://a.imageshack.us/img836/7372/20100825005843.jpg
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    http://a.imageshack.us/img697/8089/20100825031339.jpg
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« Respuesta #1 : 25 de Agosto de 2010, 13:51:49 »
Cochazo! Estoy compitiendo con el ahora mismo en el Forza, se sale... Pero el volante debería estar a la derecha.
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FoxR
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« Respuesta #2 : 25 de Agosto de 2010, 14:01:12 »
Esa toma de aire queda como el puto culo.... Indeciso
Pero en sí el coche está muy bien.
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« Respuesta #3 : 25 de Agosto de 2010, 14:25:12 »
Lo acabo de ver en la web de Tool y venia a postearlo

Como algunos sabreis el NSX es el sueño más humedo que tengo desde que tengo uso de razon, ya en el GranTurismo1 me corria conduciendolo, y e de decir que este kitt le mata al coche no me gusta NADA de NADA como a dicho FoxR la entrada de aire se la tenian que aver metido por el c.... al tipo que pensó en ponersela ay... aun asi es un NSX y tengo que probarlo jajaj
Gracias por el aporte !
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« Respuesta #4 : 26 de Agosto de 2010, 11:49:32 »
lo probe y no me convencion nada, el juego me decia en cuanto salia con el que error en los datos del juego...
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KiKo
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« Respuesta #5 : 26 de Agosto de 2010, 11:52:28 »
Con lo bonito que es aqui....

http://www.gulum.net/arabalar/resimler/Honda-NSX-R09-1024.jpg

 :'(  :'(
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« Respuesta #6 : 28 de Agosto de 2010, 23:49:51 »
Ese honda NSX-R es una conversión que hizo Spoon del NSX de japón cambiándole el volante de lado ya que en el resto del mundo solo se vendió el NSX.
La toma de aire le puede quedar mal pero tiene un uso y ya que un honda NSX-R normal se sobrecaliente en 8 minutos esa toma de aire elimina ese sobrecalentamiento y además, si quieres le ponen un intercooler y un supercharger y te dan 420 caballos en 1200 kg.
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