Hola a todos!
Ante todo felicitaros de nuevo por lo bien que tenéis montado este foro: es fantástico ver como tanta gente le dedica a este juego parte de su tiempo, sea bajo forma de respuestas, comentarios o incluso mejoras técnicas.
Dicho esto quería haceros 3 preguntas muy simples:
1. Es posible pasar de Modo Duro a Modo Normal sin tener que salir de juego y volver a reiniciarlo?
2. Exactamente que diferencia hay entre cambio manual y automático? Hablo sobretodo a nivel de prestaciones del coche ya que algún jugador online me ha comentado muy fugazmente que según el coche la diferencia puede ser importante.
3. En que parte del menú puedo elegir entre cambio automático y manual?
Gracias a todos y a disfrutar de la isla!

Gracias por la respuesta Raytrax!

Pues te animo a probar el mudo duro.. es realmente fantástico, sientes de verdad toda la inercia del coche, tanto en curvas como en frenado lo cual es im-pre-sio-nan-te: es el enésimo acierto de este juego. De hecho pensaba (y me has convencido) que el cambio manual era perfecto para pasear: como tu has dicho, para adelantar y afrontar ciertas subidas y/o curvas.. le añade aun mas realismo y te permite conducir con el motor bajo de revoluciones.

Pero mi duda era si también era útil cuando haces carreras y tienes que exprimir el motor al máximo: pensaba que lo ideal era el automático hasta que vi que algún Corvette le sacaba 1” a mi RUF Rt12 en la salida.. entonces busqué en Internet y encontré esta recensión:


“En cuanto a las ayudas en la conducción estas se limitan a la posibilidad de usar el cambio de marchas automático, algo bastante útil con los coches menos potentes pero al que tendremos que renunciar cuando juguemos en multiplayer con coches potentes ya que el cambio en la aceleración respecto a un buen uso del cambio manual es apreciable. La gran diferencia es que con el cambio manual podremos optar por poner una marcha más larga y evitar que las ruedas patinen al acelerar excesivamente.”


Con ciertos jugadores gano fácil, pero otros los pierdo de vista en los primeros 100m aunque usen coches teóricamente inferiores al mío: por eso preguntaba si también a nivel de prestaciones el cambio manual te da cierta ventaja aunque tengas que estar pendiente de reducir/subir marcha en cada curva.

Si sabes decirme la forma de pasar al cambio manual te lo agradecería ya que ayer busqué un instante pero no encontré la forma: es posible usar el cambio tipo F1 o hay que a la fuerza usar el embrague?

Gracias!

Hola:
Yo soy nuevo en este foro y tyambien me está gustando mucho. A la primera pregunta mi respuesta es si, se puede.
Pulsas escape, perfiles y seleccionas otro perfil. Esto te quitará de la partida y podrás volver a escoger tu perfil normal pero estando ya en el menú.

Con respecto a la segunda, existe un truco para que los coches cambien superrapido. Yo tengo volante y puedo poner un boton a modo de embrague. Con cambio manual solo tengo que pulsa el boton subir marcha y soltar el boton cambiando cualquier coche normal como si fuera secuencial. Por ejemplo con el Saleen la aceleración se vuelve más que brutal.

Y finalmente, el cambio se escoje en controles. Te vas a los controles y al último apartado de la derecha donde te saldrá tanto eso como la sensibilidad del giro y otras cosas como lo del embrague manual o automático.

Las quedadas en el apartado Quedadas y Eventos y si, hoy tenemos una quedada como podrás ver en este link donde se recoge toda la información.

Existe un Club del este Foro al cual puedes solicitar inscripción aquí pero también podrás ver el resto de club anunciados aquí.

Así que mírate la qdd de esta noche y postea si vas a pasarte un rato  :aplausos: